Бензиновый двигатель CWVA от автопроизводителя Volkswagen был выпущен в 2014 году – он позиционируется как силовой агрегат с простой и надежной конструкцией. Производство ДВС осуществляется в Германии, а сборка – в России (в Калуге). Мотор на 4 цилиндра обладает мощностью в 110 л.с. и объемом в 1,6 литра. Основное отличие от предыдущих серий CFNB и CFNA заключается в модернизированной системе охлаждения и в более удачной компоновке выпускного коллектора.
Магазин «PistonShop.ru» предлагает широкий ассортимент комплектующих для ремонта двигателей авто, выпущенных после 1995 года. У нас Вы сможете купить по доступной цене:
- Поршни с кольцами под расточку
- CWVA комплект ГРМ (в набор входят болты и 2 ролика)
- Шатунные вкладыши
- Выпускные клапаны
- Шатун CWVB IMALE, CWVA
- Комплект прокладок и многое другое
Помимо автозапчастей для Фольксваген, мы предлагаем детали для автомобилей других производителей. В каталоге Вы найдете поршни на Шкода Октавия 1.6, с помощью которых можно выполнить необходимые ремонтно-восстановительные работы. Наша компания располагает собственными складами в Казани, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Краснодаре, что упрощает логистику и позволяет нам быстрее доставлять приобретенную продукцию.
Как проявляются неисправности цилиндропоршневой группы
1. Следы от ударов. Могут быть вызваны неправильной посадкой клапана или чрезмерной «подгонкой» торцевого участка ГБЦ. Также причиной проблемы иногда становится недостаточный зазор в клапанном приводе либо использование неподходящего уплотнителя головки блока цилиндров.
2. Задиры, появившиеся в результате перегрева. Нарушение температурного режима происходит вследствие засорения радиатора, поломки вентилятора охлаждения или термостата. Негативным фактором нередко становится недостаточная циркуляция моторного масла. Проблемой бензиновых силовых агрегатов может стать процесс детонации или преждевременного воспламенения топливной смеси.
3. Наплавления и расплавления. Проблема происходит вследствие позднего зажигания или некорректной работы топливных форсунок. К примеру, это может быть неправильный момент начала впрыска либо неподходящее количество впрыскиваемой смеси.
4. Трещины в днище. Могут появиться в результате применения неподходящих форсунок. Иногда поломка происходит в результате действий автовладельца (попыток выполнить чип-тюнинг для повышения мощности). Независимо от причины возникновения проблемы, потребуется замена поврежденной детали.
