Двигатель K7J был разработан французским автопроизводителем Renault специально для бюджетных моделей авто. Несмотря на демократичную стоимость, мотор получился удачным и начал пользоваться стабильным потребительским спросом. Презентация этого силового агрегата состоялась в 1997 году, в Париже. Первоначально под этой маркой выпускался ДВС мощностью 75 л.с. и объемом в 1,4 литра. С течением времени производитель внес в конструкцию существенные доработки.
Автомобильные поршни производятся из прочных материалов, адаптированных к существенным механическим и температурным нагрузкам. Тем не менее, они также могут периодически выходить из строя. О необходимости выполнить замену поршней Рено K7J свидетельствуют следующие признаки:
- Потеря мощности мотора
- Пропуски зажигания
- Посторонние шумы мотора (стуки на холостых оборотах, грохот)
- Падение компрессии
- Возросший расход технических жидкостей, масла
На поверхности или в верхней части поршня могут присутствовать следы оплавления – это показывает, что деталь подвергалась чрезмерному нагреву. В данном случае причиной разрушения практически наверняка стала детонация или опережение зажигания. Необходимо выполнить и устранить факторы, которые привели к плавлению алюминия, а затем осуществить замену поврежденных деталей поршневой группы.
Магазин «PistonShop.ru» предлагает качественные комплектующие для ремонта двигателей автомобилей, произведенных после 1995 года. У нас Вы сможете купить поршень Рено Симбол 1.4, вкладыши, кольца и прочие необходимые автозапчасти. Доставка приобретенной продукции осуществляется в Казань и в другие города России.
Распространенные неисправности поршней
На поломку может указывать стук в радиальных местах ударов. Как правило, эта проблема вызвана температурным расширением детали и истончением антифрикционного слоя. Также к неисправностям поршневой группы относятся:
- Дефекты цилиндров и их гильз (отломившийся буртик, продольные трещины)
- Задиры, образовавшиеся в бобышках
- Изломы поршневых колец вследствие эрозии материала
- Нарушение режима сгорания топлива
- Задиры на юбке в результате работы всухую
- Прогары и отложения на юбке или на головке
Возросший расход масла может свидетельствовать о том, что в процессе монтажа маслосъемного кольца были допущены дефекты. Кроме того, возможен износ из-за чрезмерного количества топлива в камере сгорания или по причине загрязнений.
